中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2019.06.21)

时间:2019-06-21 字体大小: 来源:上海航运交易所

本周,受下游消费淡季等因素影响,沿海散货运输市场成交冷清,需求疲软,各大货种运价全体走弱,综合指数继续下跌。6月21日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1032.79点,较上周下跌1.3%。其中煤炭、粮食、金属矿石、成品油运价指数下跌,原油运价指数维稳。

粮食市场

随着临储拍卖持续投放,加之各地贸易粮、地方储备粮等拍卖遍地开花,东北产区市场购销氛围快速降温,随着北方港口玉米价格持续走低,悲观情绪加重。临储拍卖底价提升的利好兑现后,前期利好因素弱化,产销区博弈持续,短期玉米价格低位徘徊,运价延续下行走势。6月21日,沿海粮食货种运价指数报收854.92点,较上周下跌2.4%。

煤炭市场

本周,华南地区高温天气持续,民用电增多;华东地区降水增多,水电出力,火电需求减少,沿海六大电厂日耗煤量约为66万吨,较上周持平。因下游高库存影响,耗煤企业采购动力不足,需求疲软,电厂补库仍旧以长协为主,市场货盘成交冷清。在海砂持续严打的情况下,市场运力仍较为富余,虽然内外贸兼营船基本已流向外贸市场,但“货少船多”的情况继续奠定近几周的市场状态。6月21日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1056.35点,较上周下跌1.5%。

金属矿石市场

由于限产约束放松,钢材产量同比偏高,叠加淡季需求走弱,导致6月钢材库存提前开始增加,钢材价格出现回调。同时,当前炼钢成本受铁矿石供需偏紧及焦化环保趋严预期影响相对坚挺,钢厂利润已大幅回落至偏低水平,铁矿石需求走弱。6月21沿海金属矿石货种运价指数报收1002.84点,较上周下跌1.3%。

油品市场

前期国际原油市场利空消息不断,后期在中美领导人电话沟通贸易磋商、EIA原油库存降幅超预期等多重利好因素推动下,国际油价从低位快速反弹。成品油方面,原油价格下滑叠加整体需求低迷,市场行情依旧偏弱。运力方面,因需求不足,上下游继续压港,运价小幅下跌。6月21日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)报收968.42点,较上周下跌0.1%。

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