中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2019.06.14)

时间:2019-06-14 字体大小: 来源:上海航运交易所

本周,沿海散货运输市场成交冷清,需求疲软,各大货种运价全体走弱,综合指数承压下跌。6月14日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1046.41点,较上周下跌0.7%。其中煤炭、粮食、金属矿石、成品油运价指数下跌,原油运价指数维稳。

粮食市场

近期随着临储玉米的持续投放,叠加下游需求的持续疲软,玉米价格上涨阻力开始出现。从当前国内玉米市场的情况来看,终端需求依然难以出现较多亮点,很多饲料企业的采购策略仍是随用随买,运价延续下行走势。6月14日,沿海粮食货种运价指数报收854.92点,较上周下跌2.4%。

煤炭市场

高库存,多进口,长协补库,叠加消费淡季,种种因素影响下,当前市场煤炭采购需求疲弱。运力方面,近期海砂严打,运输受限,运力回流,沿海煤炭运输市场货少船多,运价承压下跌。但随着后期气温升高,用煤旺季来临,船东信心逐渐恢复,运价跌幅有所收窄。6月14日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1072.11点,较上周下跌0.6%。

金属矿石市场

6月份,南方多地进入梅雨季节,降雨将严重影响建筑施工项目开展,进而影响建筑钢材需求。同时,钢铁产量仍高位释放,钢材社会库存呈现降速趋缓态势,后期供应压力有所加大。随着产量释放,下游需求逐步减弱,铁矿石需求走弱。6月14日,沿海金属矿石货种运价指数报收1015.63点,较上周下跌1.0%。

油品市场

本周,国内成品油价格迎来年内第三次下调,汽油价格每吨下调465元,柴油每吨下调445元,为年内最大跌幅。另据悉,备受关注的大连恒力石化申请了成品油批发资质,预示着该公司成品油批发渠道正式打通并将进入实质运营阶段,未来成品油市场竞争将更为激烈。本周成品油运输市场,汽油、柴油需求疲弱,运力继续压港,运价较上周基本持平。6月14日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)报收969.22点,较上周下跌0.2%。

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